Demenagement BrunetDéménageur pas cher de Paris à Göteborg
Devis rapide
Gratuit, sans engagement. Deux minutes suffisent.
Grand port tourné vers la mer du Nord, deuxième ville de Suède, Göteborg accueille chaque année des ingénieurs, des étudiants et des familles venus de France. Par la route, elle se trouve à environ 1 450 km de Paris, un peu moins de deux jours de camion.
Pour vous éviter de financer seul ce voyage, on le partage. Votre mobilier monte dans un camion qui file vers la Scandinavie avec plusieurs autres lots. Le prix de la route se divise. Le soin apporté à vos affaires, lui, ne se divise pas.
Par les ponts danois, ou par la mer depuis l’Allemagne
Deux chemins mènent à la côte ouest suédoise. On choisit selon les autres adresses de la tournée.
Le chemin terrestre
Nord de l’Allemagne, Danemark, puis le pont de l’Øresund vers Malmö. De là, l’autoroute remonte la côte vers le nord, le long du Kattegat, jusqu’à l’arrivée. Pratique quand le camion livre aussi au Danemark ou dans le sud de la Suède.
La traversée de nuit
Il existe aussi des lignes de ferry entre la côte baltique allemande et la ville, ou entre le nord du Danemark et la côte suédoise. Le camion embarque, traverse, et débarque presque à destination. On y pense quand la tournée commence par le nord de l’Allemagne.
Le retour vers la France
Nos camions qui ont livré en Scandinavie redescendent vers Paris. Les remplir, c’est notre priorité. Si vous quittez la côte ouest pour l’Île-de-France, votre lot trouve sa place dans ce trajet retour, à un prix qui n’a rien à voir avec un départ spécial.
Pierre en bas, bois en haut, rochers partout
La ville a un type d’immeuble bien à elle : un rez-de-chaussée en pierre surmonté de deux étages en bois. On en trouve dans de nombreux quartiers anciens.
Ces maisons collectives ont du charme et des escaliers étroits. Pas d’ascenseur en général. Les gros meubles se démontent ou passent par les fenêtres quand c’est possible. On regarde ensemble les photos avant de décider.
Le centre, avec ses canaux et ses grands immeubles de pierre, ressemble davantage aux capitales européennes : appartements spacieux, cages d’escalier larges, ascenseur parfois étroit. Certains quartiers anciens aux rues pavées sont piétons, et on y termine la livraison à pied.
Le relief
La ville est bâtie sur et autour de collines rocheuses. Certaines rues grimpent franchement, d’autres se terminent en escaliers. Un camion plus court est parfois préférable. Envoyez-nous un lien de carte avec votre adresse, on vérifie l’accès.
Les quartiers récents
Sur les anciennes zones portuaires et en périphérie, les immeubles neufs avec ascenseur et parking se multiplient. Les maisons individuelles en bois occupent une large part de la banlieue. Livraisons rapides et simples.
Les caves et greniers
Dans beaucoup d’immeubles suédois, chaque appartement dispose d’un petit espace de rangement au sous-sol ou sous les combles, fermé par un grillage. C’est pratique pour les cartons de saison, les skis, les valises. Dites-nous dès la demande ce qui doit y aller : nos déménageurs déposent ces cartons directement au bon endroit, au lieu de les monter puis de les redescendre. Marquez-les d’un mot simple, cave ou grenier, et le tri se fait tout seul au déchargement. C’est une demi-heure gagnée, parfois plus quand l’escalier est étroit.
Comment on tient un prix bas jusqu’en Scandinavie
Un déménagement pas cher vers la Suède n’a rien de magique. C’est une addition de bonnes décisions.
- Partager les frais de passage
Pont à péage, ferry, carburant, péages allemands : tout se répartit entre les clients du même camion.
- Accepter une période
Deux semaines de souplesse pour le chargement, et on vous inscrit sur le convoi le plus chargé.
- Emporter l’essentiel
Les appartements suédois sont souvent équipés en cuisine. Pas la peine de transporter un réfrigérateur qui fera doublon.
- Faire sa part
Cartons préparés, petits meubles démontés. Moins d’heures pour notre équipe, moins sur votre facture.
Pour comprendre comment plusieurs foyers cohabitent dans un même camion sans que rien ne se mélange, consultez notre explication du groupage de mobilier.
Formalités : aucune. La Suède est dans l’Union européenne, tout comme les pays traversés. Vos affaires passent sans douane ni déclaration.
Les semaines qui précèdent
Un départ vers la Scandinavie se prépare un mois à l’avance, un peu plus en été.
Commencez par lister ce qui part. Envoyez-nous la liste ou une vidéo de votre logement. On revient avec un prix et une période de chargement. Une fois d’accord, on fixe la date à Paris et on vous envoie des cartons si vous en voulez.
Renseignez-vous sur votre future adresse : étage, ascenseur, règles de l’immeuble sur les horaires de déménagement. Les associations de logement suédoises ont souvent des consignes précises. Transmettez-les, on s’y conforme.
La veille, videz les meubles, démontez ce qui peut l’être, débranchez le réfrigérateur. Le jour J, nos déménageurs protègent, chargent et vous font signer l’inventaire. Ensuite, place à la route.
Si votre destination finale se trouve dans la capitale, voyez notre trajet Paris Stockholm. Et si le projet traverse la frontière norvégienne, à quelques heures au nord, notre liaison vers Oslo emprunte la même côte. La liste complète des pays figure sur notre page Europe, et un déménagement pas cher jusqu’à Göteborg démarre par une simple demande de devis.
Le vélo, les skis et les autres objets qui refusent le carton
Ils ne se plient pas, ne s’empilent pas, et prennent vite une place folle à l’arrière du camion. Un peu de préparation les rend beaucoup plus faciles à caser.
Pour le vélo, tournez le guidon dans l’axe du cadre, retirez les pédales et dégonflez un peu les pneus. Les skis et les bâtons voyagent attachés ensemble, dans leur housse si vous en avez une. La poussette et le siège auto se replient et se glissent dans un grand sac. Videz le réservoir de la tondeuse avant le départ.
Le barbecue, le parasol et le salon de jardin se nettoient la veille : la terre et la suie salissent tout ce qui voyage à côté.
Signalez tous ces objets dans votre demande de devis, nous les comptons dans le volume dès le départ. Pour rejoindre la Scandinavie par le sud, voyez notre trajet vers Copenhague.
Suède, Norvège et alentours
La côte ouest suédoise se combine avec la capitale et avec la Norvège dans nos tournées nordiques.
Six déménagements récents
Des adresses réelles, des étages réels, et pour chacun la contrainte du jour avec la façon dont l’équipe l’a réglée.
Livré au fil d’une tournée
Avril 2026 · 18 m³ · Paris 12e vers Göteborg
Au départ, rue du Faubourg-Saint-Antoine, au 1er étage sans ascenseur. À l’arrivée, Östra Hamngatan, au 2e étage sans ascenseur. Le camion faisait une tournée commune : l’heure d’arrivée se calait sur les autres livraisons.
On a mesuré le volume, isolé le lot avec ses propres étiquettes et suivi la tournée étape par étape. Un canapé convertible, environ 74 kilos, a voyagé sous protection. Les pièces démontées calées entre elles, sous couvertures épaisses, kraft et papier bulle, pour l’emballage. Deux déménageurs sur place. Le lot a voyagé en groupage, avec d’autres dans le même camion.
Un chargement minuté
Mai 2026 · 6 m³ · Paris 19e vers Göteborg
Chargement rue de Belleville, en studio ou chambre au 2e étage. Livraison Södra Vägen, en petit logement avec accès par escalier. Le créneau de chargement était court et les affaires dispersées dans tout le logement.
Étiquetage pièce par pièce en amont, puis chargement compact, carton contre carton. À noter, un matelas une place d’environ 17 kilos. Emballage : la vaisselle rangée en caisses à compartiments, les sièges sous housse, du film étirable. L’équipe : deux déménageurs.
Un escalier tournant, un palier minuscule
Juin 2026 · 28 m³ · Göteborg vers Paris 15e
Départ Östra Hamngatan, au rez-de-chaussée. Arrivée rue de la Convention, au 4e étage avec ascenseur. Un escalier tournant, un palier étroit : pas de place pour pivoter.
Portage sanglé à deux et protections sur les angles. Une vitrine en verre pesait dans les 48 kilos. Côté protection, cartons renforcés, avec soie et papier bulle à l’intérieur et des coins en mousse sur les meubles. Quatre déménageurs ce jour-là.
Une ruelle trop étroite pour le camion
Juillet 2026 · 7 m³ · Paris 19e vers Göteborg
Rue de Belleville pour le chargement, au 2e étage avec ascenseur. Puis Södra Vägen, au 1er étage sans ascenseur. La ruelle était trop étroite pour le camion.
Stationnement autorisé plus loin et navette en petit utilitaire. Pièce à surveiller : un secrétaire ancien, environ 68 kilos. Pour emballer, couvertures capitonnées, film étirable, protections d’angles et cartons double cannelure. On était deux à porter.
Transfert de bureaux aux heures permises
Août 2026 · 23 m³ · Paris 12e vers Göteborg
Au départ, boulevard Diderot, au 5e étage avec ascenseur. À l’arrivée, Östra Hamngatan, au rez-de-chaussée. Accès limité aux heures autorisées, avec des postes de travail à remettre en service dès l’arrivée.
Inventaire du matériel, chaque poste étiqueté avec son emplacement d’arrivée, manutention en dehors de l’accueil. Dans le lot, une baie informatique d’environ 70 kilos. Protections utilisées : les dossiers en bacs numérotés, l’informatique sous protection antichoc, les palettes filmées. Trois déménageurs ont suffi.
Protéger le fragile sur des centaines de kilomètres
Septembre 2026 · 18 m³ · Paris 19e vers Göteborg
Chargement avenue Jean-Jaurès, au 3e étage sans ascenseur. Livraison Södra Vägen, au 2e étage avec ascenseur. Long trajet et objets délicats : les vibrations étaient le vrai sujet.
On a fait des caisses à la taille des objets, calées à la mousse, et arrimées séparément. Le meuble qui demandait le plus de soin : un miroir ancien encadré, autour de 38 kilos. Couvertures capitonnées et bulles-kraft, plus un carton taillé à la dimension de l’objet, pour l’emballage. Deux déménageurs sur place.
On vous répond
Le ferry ou la route, qu’est-ce qui change pour moi ?
Rien, sinon le délai exact.
Ma maison en bois n’a pas d’ascenseur et l’escalier est étroit.
C’est très courant. On démonte ce qui peut l’être, on passe par la fenêtre si la configuration s’y prête, et on prévoit assez de porteurs. Avec des photos, on vous dit à l’avance comment on compte s’y prendre.
Combien de temps prend la livraison ?
Un peu moins de deux journées de conduite, plus le temps de constituer la tournée.
Vous allez dans les îles de l’archipel ?
Celles reliées par la route, oui.
Je déménage pour un poste dans l’industrie, mon employeur prend en charge une partie. Vous faites une facture à son nom ?
Oui, indiquez-le dès l’estimation.
Peut-on livrer un samedi ?
Parfois, selon la tournée et les règles de l’immeuble.